Архивы рубрики ‘Тест драйв’

Тест-драйв Новый Mercedes Vito 4×4

Mercedes Vito 4x4

Когда на рынок автомобилей выпускается новинка, то она всегда проходит через «знакомство» с журналистами. Именно на такую встречу преподносят самый выгодный и напичканный вариант новинки. Не обошлось по-другому и в этот раз, перед нами Mercedes-Benz Vito 4х4. Именно полный привод в такого рода машине является самым верным решением, а не передний, так распространённый у нас в силу дешевизны.

Но есть и вариант с задним приводом, как говорит главный инженер BMW о том какой в машине должен быть привод: «Задний, только задний». Именно задний привод стал базой для создания полного привода, которая доступна и с коробкой автомат на 7 ступеней, так и с механической.

Читать далее »

Тест-драйв Дизельный Opel Mokka 1.6

Opel Mokka 1.6

Автомобиль немецкого производства всегда привлекает к себе массу взглядов и интереса. Не исключение и Opel Mokka. Машина издалека кажется совсем небольшой, но это скорее всего можно списать на обман зрения или чудеса немецких производителей. Машина длинная и высокая, похожа на домик на колёсах, смущает только небольшой дверной проём, но это из-за клиренса и рейлингов, но вот в самом салоне места хоть отбавляй.

Читать далее »

Тест-драйв Дизельный Infiniti QX70S

Infiniti QX70S

Кроссовер создан для агрессивной и наглой езды в любых условиях, Infiniti QX 70S – не исключение. Не каждому будет по нраву такая манера езды, но только если вы побывали за рулём этого автомобиля, ваше мнение изменится раз и навсегда. Сегодня на проверку своих показателей попала дизельная версия с трёхлитровым мотором.

Внешне отличить дизельную версию от бензиновой, практически нереально, так как шильды 3.0d практически незаметны на переднем крыле. Что касается салона, то он имеет ряд особенностей. Снова проблемы с эргономикой — руль слишком низко, а вот кресло снова не регулируется так как того хотелось бы. Тут не только каждый сантиметр, а миллиметр важен на месте водителя, настолько малый зазор регулировки сиденья. Машина не рассчитана на нашу суровую зиму — как-то сложно будет сидеть в дублёнке за рулём если места мало даже в майке, также не радует отсутствие подогрева руля и переднего стекла. Аудиосистема салона строго ориентирована на вокальную музыку и ни на что другое. В багажнике постоянно что-то скрипит и жужжит, но не сильно.

Читать далее »

Тест-драйв Автомобиль Lifan X50

Lifan X50

Lifan выступает одной из марок автомобилей, которые период кризиса используют как возможность расширить свой модельный ряд. Последняя новинка концерна – кроссовер Х50.

Он имеет оригинальный дизайн, автомобиль сложен на совесть. Силуэт чем-то напоминает плавные линии Опель Астра и Альфа Ромео Джульетта, но по сравнению с ними, Х50 как будто бы тянется вверх. Разработчики позиционируют Данную модель автомобиля как молодежный кроссовер. Одна из отличительных черт – светодиодная оптика, которые, вспыхивая доставляют премного удовольствия.

Читать далее »

Тест-драйв Новый Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe

Среди отечественных автолюбителей прочно утвердился стереотип, что американские машины отличаются очень большим расходом топлива, дешевой отделкой и плохой управляемостью. Так ли это на самом деле? Проверим на примере нового 6,2-литрового Chevrolet Tahoe.

На первый взгляд, впечатляюще выглядит колонна данной модели с хромированным передком. Это понравится консерваторам, которые еще помнят Suburban и Blazer на платформе GMT400 начала 90-х годов прошлого века.

Читать далее »